Для замены нужно снять впуск и АКБ. затем у вас откроется доступ к зажимам на шлангах и 3-мм болтам крепления корпуса к блоку. Шланги: 1 мелкий сверху, один толстый спереди и один средний спереди, один средний сзади. Передняя крышка корпуса термостата на 3-х саморезах под звездочку. К корпусу термостата прокладка между ним и блоком идет. К термостату прокладки нет. Между крышкой и корпусом также нет прокладки, надо на герметик сажать. Антифриза вытекает около 2л, надо его ловить и потом новый заливать. В общем то и все. Нужны звездочка, ключ на 10, ключ для сжимания зажимов патрубков, антифриз, дистилир. вода.
Как поменять термостат
17.05.10
13.06.10 Спасибо попробую поменять
14.06.10 ОТписывайтесь.
27.11.10
27.11.10
to Sereg111: Быстрей всего да,термостат под замену.
28.11.10
29.11.10
29.11.10 А я бы заменил полностью с корпусом, корпус, он, знаете ли, тоже не вечный. Потом ве поновой менять - обломно.
30.11.10 Если корпус не беспокоет ,то не надо его менять.
18.01.11 Корпус осмотреть. Если есть поведенности - заменить. Обычно, корпус служит достаточно долго.
18.01.11 На наших 1-х фокусах как раз таки имеются проблемы с корпусом термостата!!!!
А именно: с внутренней стороны корпуса, та часть, которая удерживает прокладку, очень тонкая и, со временем окалывается. У меня такое было, читал на различных форумах- это болезнь фокусов!
20.01.11 Да ,это болезнь ,их хватает на 3-4-года,и не лечится под замену.
26 января Итак , рассказываю, стенка термостата с внутренней стороны действительно тонкая. Столкнувшись с такой же ситуацией 3 года назад (в наличии в магазине не было корпуса термостата, а ездить надо) пришлось вдоль внутренней лопнувшей стенки корпуса термостата и резиновым кольцом вложить металлическую ленту от заводного механизма детской игрушки и всё это дело посадить на герметик. Работает до сих пор.
27 января Всем привет!!! Подскажите пожалуйста правильно у меня работает термостат и вся система отопления в целом? Год назад купил Focus I 2005г., температура что летом что зимой на панели приборов находится в середине белой зоны и ни туда и ни сюда. У меня климат-конроль и летом с ним очень даже хорошо, но как только пришли морозы стало как то холодновато, когда машина стоит она прогревается, начинаю ехать и в машине становиться холодно, отключаю климат оставляю печку мерзнет лобовуха и теплее не становиться.Подскажите в чем может быть дело?
28 января
to ded-moroz: Доброго времени суток. Проверяйте работу термостата и датчика температуры. Чистите радиатор, может быть, блок климата глючит, но это уже после всего остального проверите.
1 февраля
to ded-moroz: Начните с проверки всех датчиков и их контактов.
2 февраля ded-moroz: когда машина стоит она прогревается, начинаю ехать и в машине становиться холодно,
Термостат на замену.
2 февраля
to ded-moroz: Здравствуйте.
Если Вы не заметили, то тема, в которой Вы пишите про печку, называется "Как поменять термостат". Не засоряйте топики оффтопом! Пользуйтесь .
.
Последний зарегистрированный участник клуба: LoveMoney





Sergei0000443ford
Ездит на: Ford Focus
С нами с 12.02.10
Всего сообщений: 18
Подскажите как поменять на фокусе 2 литра американец термостат! желательно в подробностях хочу поменять сам.