Какой пусковой и емкость должны быть на моем аккумуляторе

1. Физика процесса такова, что аккум возьмет заряда столько, сколько сможет, при том напряжении, которое выдаст регулятор, чем сильнее он разряжен, тем большее он будет забирать, просаживая напряжение, т.к. генератор и регулятор не беспредельны.
2. Существенной разницы сежду 70 и 60 Ач нет, кроме пускового тока и времени и тока зарядки, но регулятор напряжения тут ни причем и амперы зарядки он не отлавливает.
3. Серебряно-кальциевые аккумы возможно хороши по своим характеристикам, но:
- при условии правильного, кратковременного хранения;
- при правильном обслуживании, во время хранения (проверка/дозарядка);
- при правильном обслуживании при эксплуатации.
- ........
если хотя бы один пункт не будет выполнен, то обычный, свежий аккум. емкостью 65-70 Ач в разы будет лучше установленного!

Резюме: если у вас закончилась гарантия на АКБ и нужно ее поменять, то можете покупать нормальную батарейку емкостью 70 Ач, которая вам больше понравится, но ОБЯЗАТЕЛЬНО должна быть свежеизготовленной, т.к. каждый месяц хранения без периодического обслуживания (чего на складе никто делать не будет) отбирает как емкость, так и величину пускового тока и не заморачиваться на серебряно-кальциевые АКБ!
Если есть лишние деньги, то купите американскую Оптиму по ссылке выше - это самые крутые АКБ, но ОЧЕНЬ тяжелые и несуразной формы, что может не позволить поставить в Фокус, но это самые лучшие АКБ на сегодняшний день!